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离合器的正确踩法

发布日期: 2018-02-03 发布者:
《离合器的正确踩法》由石家庄驾校之家于2018年2月3日整理发布:

离合器的正确踩法



控不好离合,车速不是快了导致对点不准就是慢了导致熄火,想要控制好车速,试试这样踩离合。
 
了解常见问题
 
脚抖 —— 紧张、练太久都可能导致腿软发抖,除了摆正心态,练习时也要注意休息。
 
猛抬 —— 离合放太快,最容易导致熄火的动作之一,学会缓抬很重要。
 
无感 —— 鞋穿的不对或踩的姿势不对都可能致踩离合无感,穿对鞋,用对姿势很重要。
 
做好基础准备
 
穿对鞋 —— 尽量穿薄底的鞋,有利于感知离合踩到什么位置。
 
调座椅 —— 上车第一件事,便要把座椅调至合适自己身高的位置。
 
正姿势 —— 将左脚前脚掌放在离合踏板正中央,以脚跟为支点,用脚踝力量移动。
 
熟记技巧口诀
 
起步先要试离合 —— 离合器高,要稳松,多松,否则车辆不会动;离合器低要慢松,少松,否则容易致熄火。
 
观察找到半联动 —— 遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点,停顿一下,再继续操作。
 
过程缓松幅度小 —— 科二追求慢速度,所以控速时脚掌踩抬离合幅度要小,但切忌为了追求速度一味压离合,否则容易中途熄火。
 
换挡记得踩到底 —— 换挡时,离合没有踩到底,很容易发生挂不进挡、熄火等情况。
 
停车先离再刹车 —— 无论科二还是科三,停车顺序永远都是先离合再刹车,不然就熄火了。
 
注意两点事项
 
手脚配合很重要 —— 脚下控制好了,手上方向却偏了也不行,不能光把注意力集中在一点上,要懂得手脚并用,配合好。
 
多给自己留空间 —— 准备换项目时,别着急松离合放快速度,最好保持在一个状态上;方向盘打死时,有意识地松一点离合,为车轮预留一点空间。

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